NICARAGUA POR EL MISMO CAMINO
Es dificil no alarmarse pero cuando las cosas se salen de las manos se torna casi imposible volver al estado anterior. No permitamos que Nicaragua en materia de accidentes de transito se vuelva incontrolable. He aquí la noticia de Ecuador, verdaderamente impresionante.
"Quito, Ecuador 01 dic (Andes).- Según informó el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en el 2011 fallecieron en Ecuador 5 150 personas en accidentes de tránsito, duplicando la cifra del 2010.
Juan Manuel Leaño, especialista de transporte del organismo internacional, afirmó que el año anterior ocurrieron 50 mil accidentes de tránsito, que dejaron 2 500 muertos y al menos 15 mil heridos graves.
Leaño aseguró que Ecuador, luego de Paraguay, es el país de Latinoamérica con más accidentes de tránsito, por cada 100 mil habitantes.
Tan solo en el pasado feriado de noviembre, que duró cinco días, fueron registrados 275 accidentes, según informó la Policía, es decir, un promedio de 55 accidentes por día.
Según la consultora del BID, Karla González, manifestó en Quito que anualmente en Latinoamérica mueren 120.000 personas por accidentes, de los cuales el 40 % son peatones, mientras que se registran alrededor de 360.000 heridos.
Con el fin de definir políticas de Estado para concientizar a la ciudadanía sobre la importancia de disminuir accidentes de tránsito, el gobierno organizó la Semana de la Seguridad Vial, la cual termina este 2 de diciembre.
La jornada fue organizada por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la participación de los Ministerios del Interior, Coordinación de Seguridad Interna, Educación, la Agencia y Dirección Nacional de Transporte, en coordinación con el Banco Interamericano de Desarrollo.
Según la ministra de Transporte, María de los Ángeles Duarte, el país cuenta con las herramientas necesarias para evitar los accidentes de tránsito en las carreteras, pero falta conciencia."
jueves, 28 de junio de 2012
lunes, 9 de abril de 2012
NICARAGUA: 40% MAS MUERTES EN SEMANA SANTA 2012
Los esfuerzos de Miles de Miembros de la Policia Nacional y sus Jefas y Jefes, desplegados en todo el territorio Nicaraguense dió como resultado una disminucion del 20% en la cantidad de AHOGADOS, sin embargo, la VIOLENCIA VIAL que se traduce en Muertos, Lesionados y Daños a la Propiedad, tuvo un incremento del 40% en la cantidad de fallecidos por Accidentes de Tránsito, al pasar de 15 en 2011 a 21 en esta Semana Santa 2012
La Cosa Está Peluda
... y estamos jodidos, despues de Semana Santa habrá una Evaluación del Plan Playa y se presentarán las Estadisticas, pero ¿de qué servirá? ES HORA DE HACER UN ALTO Y FORMULAR UN PLAN NACIONAL DENTRO DEL DECENIO DE LA ACCION VIAL 2011-2020 DE LAS NACIONES UNIDAS, PARA FRENAR Y REDUCIR ESTA PANDEMIA, de lo contrario este año van a ser casi 800 muertos en accidentes de transito.
¿HASTA DONDE VAMOS A LLEGAR
¿QUE ESTAMOS ESPERANDO?
¡Y USTED QUE OPINA?
SI DESEA COLABORAR EN LA PREVENCIÓN VIAL
envíe un correo a:
donaldseguro@gmail.com
Para conocer un poco mas de las estadisticas visite:
http://nuevaya.com.ni/semana-santa-2012/
http://SegurosYAYAYAYA.blogspot.com
martes, 27 de marzo de 2012
ACCIDENTES DE TRANSITO: ES HORA DE HACER UN ALTO
La Comisión Interinstitucional del Plan Verano 2012 que integran la Policía Nacional, el Ministerio de Salud, SINAPRED, Cruz Roja Nicaraguense, la Dirección General de Bomberos tienen una Gran Misión en estas Vacaciones de Verano: mantener o disminuir las estadísticas del Verano 2011, cuando en virtud de las labores desarrolladas por las instituciones mencionadas se logró disminuir significativamente el saldo mortal por Accidentes de Transito y Ahogamientos y poner mayor atención a los hechos violentos que provocaron casi un mismo numero de muertos. Veamos las Estadísticas de la última década:
ESTADISTICAS DE SEMANA SANTA
AÑO | ACCIDENTES TRANSITO | AHOGADOS | HOMICIDIOS | TOTAL |
2001 | 14 | 28 | 20 | 72 |
2002 | 4 | 31 | 18 | 53 |
2003 | 19 | 46 | 26 | 91 |
2004 | 14 | 51 | 28 | 93 |
2005 | 17 | 42 | 44 | 103 |
2006 | 17 | 21 | 14 | 52 |
2007 | 14 | 25 | 35 | 74 |
2008 | 9 | 31 | 27 | 67 |
2009 | 18 | 33 | 16 | 67 |
2010 | 28 | 41 | 26 | 95 |
2011 | 14 | 28 | 24 | 66 |
2012 | ¿CUANTOS ESTE AÑO? | ¿CUANTOS ESTE AÑO? | ¿CUANTOS ESTE AÑO? | ¿CUANTOS ESTE AÑO? |
Cuando en una semana se movilizan por los caminos, calles y carreteras de nuestro país mas de DOS MILLONES TRESCIENTAS MIL PERSONAS a sus lugares de origen y centros turísticos en busca de esparcimiento y recreación y cuando se espera un incremento mayor por la promoción del INSTITUTO NICARAGUENSE DE TURISMO (INTUR), para facilitar y promover que la población en general visite los Centros Turísticos administrados por el INTUR, será una tarea titánica mantener los resultados exitosos del verano anterior.
Como lo revelan las estadísticas, la primera causa de muerte continúa siendo los ahogamientos y no precisamente por no saber nadar, simplemente que al igual que en las muertes por accidentes de transito y homicidios, el factor alcohol es determinante. Si esto es así, qué medidas tomarán las autoridades este año para frenar a los alcoholizados?
Si bien es cierto, los resultados del Plan Verano 2011 fueron excelentes al lograr reducir en un 50% los fallecidos por Accidentes de Transito, un 31% los por ahogamiento y apenas un 8% por homicidios, para un general 31% menos de fallecidos, el comportamiento de la Accidentalidad Vial en estas últimas semanas merecen nuestra mayor atención.
Solamente en este fin de semana último, de 16 personas fallecidas por diferentes causas, 11 de ellas fueron por Accidentes en las Carreteras, según registros de la Nueva Radio Ya. Las imágenes en las televisoras nacionales son verdaderamente dramáticas, estos son algunos de los casos presentados:
- Matagalpa: Ocho Muertos , siendo los más impactantes el de las tres personas fallecidas al estrellar su camioneta de frente contra un camión, el conductor iba ebrio; y el de dos trabajadores de un restaurante quienes después de salir de trabajar y caminar sobre la carretera fueron embestidas por una camioneta que se dio a la fuga.
- Chinandega: pareja a bordo de motocicleta, fallecidos al ser embestidos por un jovencito conductor y en aparente estado alcoholizado.
El tema de la Seguridad Vial es un tema por demás complejo: diseñar y construir carreteras tiene sus patrones técnicos definidos, pero lo que nunca va a estar definido ni programado es la Conducta Vial (responsabilidades y actitudes) de los conductores, pasajeros y peatones en su interrelación en la vía.
La Dirección de Seguridad de Transito esta haciendo un gran esfuerzo al organizar Brigadas Estudiantiles de Transito y desplegar por las principales calles y carreteras a sus Reguladores de Transito, sin embargo, me parece que hace falta un poco de sostenibilidad de las medidas en el tiempo y rigurosidad en la aplicación de la Ley No. 431 Ley de Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Transito.
El Comisionado General Francisco Díaz en una conferencia para Evaluar el Plan Verano 2011 explicaba que "la Ley 431 establece claramente “conductor borracho administrativamente se le suspende la licencia por seis meses y si es reincidente definitivamente”. ¿A cuántos conductores borrachos, involucrados en accidentes de transito, conoce usted que le hayan suspendido la licencia de conducir? ¿Crees que AHORA ES EL MOMENTO para aplicar esta medida administrativa, como una medida disuasiva a menos de una semana de las vacaciones de verano? Medida que sería lo ampliamente divulgada.
¿Cuántas veces ha sido testigo usted mismo que en presencia de Agentes Reguladores de Transito, circulan motorizados sin casco o con el mismo en el codo? ¿Y los acompañantes sin casco? ¿Y los que viajan con su señora y los hijos? Es meritoria la labor de los Superbikes Nicaragua, un Club de Motovelocidad que impulsa la campaña NO SEASSS KAVAYO... USA EL CASCO... Y A COMO DEBE SER JODIDO, a fin de evitar más muertes por la falta de uso del casco.
Las casas distribuidoras de motocicletas siempre incluyen uno y en algunas ocasiones en promoción hasta dos cascos al comprar su motocicleta. Como me decía un amigo, que no vengan con el cuento de que no tiene para comprar un casco si pueden comprarse una moto. Es mas, este amigo agregaba que debería ser una norma obligatoria que a la compra de una moto se incluya los dos cascos. ¿Que encarece el producto? ¿Nadie va comprar motos? A la primera, es cierto, a la segunda es mentira. ¿Que vale más: un casco o la vida de una persona?
En 2011 las cinco aseguradoras nacionales pagaron 961 MILLONES DE CORDOBAS POR RECLAMOS EN LAS POLIZAS DE SEGURO DE DAÑOS PROPIOS Y EN LAS POLIZAS DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A TERCEROS y eso las ha obligado a aumentar el precio de los seguros obligatorios. Y si a ese monto millonario que pagan las aseguradoras en indemnizaciones a los clientes y perjudicados en accidentes de transito, sumamos la millonaria inversión que realizan las unidades medicas del Ministerio de Salud, calculadas en cerca de CUATROCIENTOS MILLONES DE CORDOBAS, por gastos de atención medica y materiales de reposición, estamos hablando de una cantidad de dinero mas que importante. ES HORA DE HACER UN ALTO.
En la Asamblea Nacional existe un Anteproyecto de Reforma al Articulo 146 de la Ley No. 431 a fin de que la Cruz Roja Nicaraguense en forma exclusiva practique el Examen Visual para los solicitantes de Licencia de conducir y se aumenta el precio de C$50.00 al equivalente de US$5.00, lo cual me parece muy loable de los amigos diputados Dr. Walmaro Gutiérrez e Ing. Agustín Jarquín. Sin embargo, soy de la opinión y así lo hecho saber al Ing. Jarquín que es la oportunidad de ampliar esta reforma a otros artículos consignados en la Ley en referencia e introducir nuevos artículos dadas las cambiantes circunstancias de la Seguridad Vial, y para ello hay numerosas personas e instituciones a quienes consultar.
Desde inicios de este año, un grupo de amigos y organizaciones nos hemos interesado en el tema y estamos logrando que se convierta en un tema de reflexión nacional, incluso a la misma Cra. Rosario Murillo, Coordinadora de Comunicación del Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional así se lo hemos pedido.
Felicitamos al Pastor José Fuentes de la Iglesia Tabernáculo de Estelí por organizar una Marcha por la Vida para este jueves 29 de marzo en la Ciudad de Estelí. Oraran por los conductores para que Manejen Responsablemente y sea un Verano Feliz, Oraran en los puntos críticos por las almas de los fallecidos en esos puntos, Oraran por las carreteras para alejar al Demonio de la Maldad. Esperamos que este ejemplo se multiplique en las Iglesias de otras denominaciones para la Sanidad de nuestro país, principalmente en Managua, Matagalpa y Chinandega, en donde hemos observado una aceleración de los accidentes de transito y muertes.
Más recientemente, los amigos de la Brigada Motorizada y Fenimoto se han interesado también en el tema. Es una campaña que ya está dando resultados y Mi Agradecimiento publico a los periodistas de Canal 10, El Nuevo Diario, HOY, a los Doctores Víctor Méndez y Guillermo López de la ASOCIACION NICARAGUENSE DE SALUD PUBLICA, al Dr. Moisés Blanco, Lic. Orali Flores y Sra. de la organización PERSONAS UNIDAS EN EL DOLOR Y LA ESPERANZA (PUDE), al Lic. Constantino Gómez y Willmer de los Superbikes Nicaragua, al Cro. Carlos José García, Presidente de ASOCIACION NICARAGUENSE DE MOTOVELOCIDAD (ANIMOTO), a Don Rafael de VRC MOTOSHOP, al Ing. Agustín Jarquín, por su interés y dedicación a contribuir a nuevas condiciones para la Seguridad Vial en Nicaragua: RESPETANDO LAS REGULACIONES DE TRANSITO, FORTALECIENDO UNA CONDUCTA VIAL POSITIVA, MEJORANDO LAS TECNICAS DE CONDUCCION, todo por nuestro profundo e irrestricto RESPETO A LA VIDA. "VERANO 2012: MAS UNIDOS, MAS ALEGRES, MAS VIDA". Muy pronto vamos a ver como los Accidentes de Transito se Van a Detener por el Poder de Dios y habrá Mas Alegría en las Familias Nicaragüenses.
Si desea conocer un poco más de nuestras acciones, por favor visítenos en http://clubdelmotociclistaseguro.blogspot.com
http://segurosyayayaya.blogspot.com
o a través de Facebook como Donald Bonilla Seguros.
Estoy “bloqueado” así que lo invito a que me envíe una Solicitud de Amistad y la Aceptaremos de Inmediato y Con Mucho Gusto.
¿LE INTERESA ESTE TEMA?
DIEZ SEÑALES DEL DESPERTAR ESPIRITUAL
Haga click en el siguiente enlace:
viernes, 23 de marzo de 2012
VIDEO COMO FRENAR UNA MOTOCICLETA
ESTAMOS TODOS UNIDOS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD VIAL EN NICARAGUA:
RESPETANDO LAS REGULACIONES DE TRANSITO,
PROMOVIENDO UNA NUEVA CONDUCTA VIAL,
EDUCÁNDONOS EN LAS MEJORAS TÉCNICAS DE MANEJO,
PORQUE EL MOTOCICLISMO ES UN ESTILO DE VIDA EXCITANTE Y BIEN SEGURO.
SI A LA VIDA.
SI A LA VIDA.
SI A LA VIDA.
Para ver el VIDEO: COMO FRENAR UNA MOTOCICLETA, haz Click en el siguiente enlace:
lunes, 19 de marzo de 2012
NUEVOS PRECIOS SEGUROS OBLIGATORIOS DE VEHÍCULOS Y MOTOS
VALOR DE LOS SEGUROS OBLIGATORIOS
POR CADA UNA DE LAS COMPAÑIAS DE SEGUROS NICARAGUENSES
Y SEGÚN TIPO DE VEHICULO
SEGURO OBLIGATORIO POR DAÑOS A TERCEROS
Coberturas:
Por Muerte o Lesiones a una Persona $2,500.00
Por Muerte o Lesiones a dos o Mas Personas $5,000.00
Por Daños a la Propiedad de Terceros $2,500.00
SIN EXCLUSIONES NI DEDUCIBLE, es decir, paga el 100% de los daños ajustados siempre que sea declarado responsable por la Policía de Transito Nacional.
ACCIDENTES PERSONALES DE TRANSPORTE (APTR)
Coberturas
Muerte Accidental Mil Dólares
Incapacidad Total y Permanente por Accidente Mil Dólares
Gastos Médicos a consecuencia de Accidentes Dos Ciento Dólares
Deducible de $50.00 y aplican exclusiones.
VEHICULOS PRIVADOS O COMERCIALES
Tipo de Seguro Obligatorio | INISER | AMERICA | LAFISE | MAPFRE | ASSA |
Motocicletas y Triciclos APTR | 35.00 No | 35.00 No | 35.00 No | 35.00 No | 35.00 No |
Cuadriciclos APTR | 40.00 No | ||||
Vehículos Liviano Particular APTR | 55.00 No | 55.00 8.00 63 | 55.00 | 54.00 | 55.00 |
Vehículos Privados o Comerciales de 3 a 6 Toneladas | 80.00 | 80.00 | |||
Carga Privada de 3 a 6 Ton. | 80.00 | 80.00 | |||
Carga Privada más de 6 Ton. | 100.00 | 80.00 | |||
Carga Comercial de 1.5 a 4 Ton. | 90.00 | 55.00 (3 Ton) | |||
Carga Comercial de 4.5 a 5.5 Ton. | 100.00 | 80.00 | |||
Vehículos Privados o Comerciales Menores a 3 Toneladas | 55.00 | ||||
Carga Comercial de 4.5 a 5.5 Ton | 100.00 | ||||
Carga Comercial de 6 a más Ton. | 130.0 | 100.00 | |||
Vehículos Privados o Comerciales Mayores de 6 Toneladas | 130.00 | 100.00 | |||
Cabezales | 150.00 | ||||
Renta Car | 120.00 | 120.00 | |||
Vehículo Matricula Extranjera Por un Mes | 12.00 | 12.00 | |||
Transporte Privado | |||||
Buses y Microbuses de 9 a 26 pasajeros APTR | 80.00 40.00 120.00 | 80.00 40.00 120.00 | |||
Buses y Microbuses de 27 a 60 Pasajeros APTR | 100.00 55.00 155.00 | 100.00 55.00 155.00 |
TRANSPORTE PÚBLICO DE PERSONAS
RESPONSABILIDAD CIVIL MAS ACCIDENTES DE PASAJEROS
Tipo de Seguro | INISER | AMERICA | LAFISE | MAPFRE | ASSA |
TAXIS | 80.00 20.00 100.00 | 90.00* 18.00 108.00 | |||
Moto taxis 30 + 20 | 50.00 | NO | |||
Buses y Microbuses de 09 a 26 pasajeros 120 + 55 | 90.00 20.00 110.00 | NO | |||
Buses de Transporte Colectivo solo para los Departamentos De 27 a 60 pasajeros | 140.00 20.00 160.00 | 100.00 55.00 155.00 | |||
Licencia Profesional | 20.00 | 15.00 (**) | |||
Seguro de Licencia para Menor de Edad | 20.00 | 10.00 | |||
Licencia Ordinaria | C$170.00 | 15.00 |
La Póliza de Seguro de LICENCIA ORDINARIA categorías 1 a 3
Coberturas
Muerte Accidental Hasta 30 veces salario mínimo
Incapacidad Total y Permanente por Accidente Hasta 30 veces salario mínimo
Gastos Médicos a consecuencia de Accidentes Hasta 30 veces salario mínimo
La Póliza de Seguro de LICENCIA PROFESIONAL
Coberturas
Muerte Accidental $675.00
Incapacidad Total y Permanente por Accidente $1,375.00
Gastos Médicos a consecuencia de Accidentes $675.00
NOTAS
Los Seguros de Licencia para Moto Taxis, Transporte Publico y Menores de Edad se venden en Formularios de Licencia Profesional porque es un requisito solicitado por la Policía Nacional.
Se consideran Vehículos Livianos Particulares: Sedan, Station Wagon, Honda CRV, Jeep, Compass, Suzuki, Grand Vitara, Panel, Microbuses hasta 9 pasajeros y Camioncitos menos de 1.5 Toneladas.
Se considera Carga Privada: Camionetas Cabina Sencilla, Doble Cabina, Panel, Camiones Particulares que transportan Cargas Privadas.
Se considera Carga Comercial: Camionetas, Doble Cabina, Panel, Camiones destinados a Carga Comercial.
Transporte Privados: Vehículos que transportan pasajeros de Empresas, Colegios, Universidades y Turismo.
Transporte Colectivo: Vehículos destinados a Transporte Publico y Selectivo.
(*) AMERICA asegura solamente transporte colectivo que operen en los Departamentos.
(**) AMERICA no cubre a conductores de transporte colectivo público de personas.
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